荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污

RDW总监Paul Dietz表示，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排000辆Vitara车辆。放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，铃木

此外，染排就大切诺基来说，放作目前该车型已经停产，弊调之所以做出调查决定，荷兰和铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。

根据RDW的测试，此次是该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并得到了令人满意的答案。铃木已主动提出修复，RDW将持续向两家公司施压，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。不过，Dietz还表示，但是对于这两家，

据路透社报道，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。”RDW表示，询问了所有我们想要知道的问题，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。尚未发现其它车企有任何违规行为。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试，车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，

而不是实验室测试，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的车辆必须要采取路测，“对于其他14家车企，